Wagenheberunterlage/Wagenheberhilfe WERKSTATT für Porsche 356, 911, 912, 914

Werkstatt-Wagenheberauflage/Werkzeug für Porsche 356/911/912/914

Die leichteste und kompakteste Wagenheberauflage, die Sie kaufen können. Mit 615 Gramm (9,70 Unzen) im Vergleich zu anderen mit über 820 Gramm (28,22 Unzen). Diese Wagenheberauflage ist stark genug für den häufigen Werkstatteinsatz, aber dennoch leicht genug, um sie mühelos zu bewegen und zu verstauen.

Der Hauptvierkantschaft besteht aus Stahl, um den Anforderungen des täglichen Werkstattgebrauchs standzuhalten, während die Stützplatte aus hochfestem Aluminium der Güteklasse 6000 geschnitten ist. Dieses Produkt wurde getestet, um alle 356, 914, 911, SC und Carrera ohne Heberprobleme anzuheben (*beachten Sie die Anweisungen für die ordnungsgemäße Verwendung dieses Werkzeugs).

Haben Sie schon einmal erlebt, dass die Werkstatt oder der Mechaniker Ihr Auto mit einem Rangierwagenheber ohne dieses Werkzeug hochgehoben hat? Herzschmerz durch zerdrückte Nähte oder eingedrückte Böden. Porsche hat erst ab dem Modelljahr 1986 einen richtigen Wagenheberpunkt vorgesehen.

Es ist ein unverzichtbares Werkzeug für die Heimwerkstatt jedes Porsche-Besitzers, leicht und kompakt genug, um bei Bedarf griffbereit zu sein.

Alle 356er (1950-1965), 

911 (1965-1989), 

912 (1965-1969), 

914-4 (1970-1976), und 

914-6 (1970-1972) 

*Ordnungsgemäße Verwendung dieses Werkzeugs:-

Dieses Werkzeug ist für Radwechsel, Inspektionen und vorübergehenden, leichten Einsatz konzipiert.

Dieses Werkzeug darf nur in Verbindung mit einem geeigneten Werkstatt-/Rangierwagenheber mit ausreichender Tragfähigkeit verwendet werden.

Das anzuhebende Fahrzeug sollte auf ebenem Untergrund stehen, und es sollten immer geeignete Unterlegkeile verwendet werden.

Der Werkstatt-/Rangierwagenheber MUSS eine ebene Hubflächenauflage mit einem Mindestdurchmesser von 80 mm (3-1/8”) haben.

Das Werkzeug muss VOLLSTÄNDIG in die Vierkantaufnahme des Fahrzeugs eingeführt werden. Wenn das Werkzeug aus irgendeinem Grund (z.B. Zubehör-Seitenschweller, Schmutz in der Vierkantaufnahme) nicht vollständig bis zum Anschlag in die Fahrzeugaufnahme eingeführt werden kann, sollte dieses Werkzeug NICHT verwendet werden. Als Anhaltspunkt beträgt die volle Einschubtiefe bis zum Anschlag in die Aufnahme ca. 96 mm (3-3/4”) für 356er Modelle und 85 mm (3-1/3”) für 911/912er Modelle.

Das Fahrzeug sollte nicht über 420 mm (16-1/2”) über dem ebenen Boden angehoben werden.

Kratzer, Vertiefungen und Markierungen auf der Werkzeugoberfläche durch normalen Gebrauch sind zu erwarten, beeinträchtigen jedoch nicht die Gesamtfunktion dieses Werkzeugs.